商品説明 ・KENSTYLE ケンスタイル ・ロングパドルシフト ・マツダ純正ステアリングシフトスイッチ装備車専用 ※表題に記載のある車種以外への装着は未確認です ・レバー材質 アルミ製 ・レバーカラー シルバー ・KSロゴマーク刻印入り ・純正レバー交換タイプ ※装着画像に掲載のある「ステアリング本体」は別売です。
※掲載の画像は、開発段階のものも含まれています。
お届けする商品と細部が相違する場合もございます。
※色味相違やイメージ相違等による交換や返品はできません。
・取付に関しては、純正品との交換のみではありますが、作業にご不安のある場合は、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取付をお薦め致します。
送料 ※離島・沖縄県のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。
納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品です。
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■ KENSTYLE ロングパドルシフトレバー ■ ◆ 楽天市場内ランキング 上位独占中 ◆ お陰様で大変な人気になっております！このクオリティでこの価格！買いですねっ！ 【 ワンポイント 】 売り切れ時には納期がかかる傾向がある商品です。
ご検討の方はお早めにご注文をお勧めします ≪ 純正レバーの様子は・・・ ≫ ステアリング本体の裏側にセットされ、少々操作性が劣ります・・・。
≪ 開発段階のCGイメージでは・・・ ≫ ≪ 試作品完成の様子です ≫ ≪ 純正レバーとの比較の様子です ≫ 一目瞭然ですね！ ≪ 装着した完成形のイメージです ≫ ≪ 商品取付の様子です ≫ ※車種によってピンの有無が異なります。
伴いまして、工具の有無も異なります。
商品パッケージの様子です。
試作品につき若干の変更はある可能性があります ※車種によってはピン・工具が付属しない車種もございます。
付属の工具で取付ピンを抜き取ります ※車種によってはピン・工具が付属しない車種もございます。
純正品との比較です。
3倍ほどの大きさになりますね 必要となる部品を移植して取付です！ 付属のピンを半分ほど差し込み、作動確認をしてみましょう ※車種によってはピン・工具が付属しない車種もございます。
エンジンスタート後、+側へ2速、-側へ1速になればOK！ ラバーハンマーやプラスチックハンマーなどで軽く叩きながら慎重に固定していきます。
※車種によってはピン・工具が付属しない車種もございます。
いかがでしたか？技量や経験値にもよりますが、TRYしてみる価値はあるかも？？ ※車種によっては形状や箇所、ピンの有無等、異なります ※装着画像に掲載のある「ステアリング本体」は別売です。
※車種によってはピン・工具が付属しない車種もございます。
※掲載の画像は、開発段階のものも含まれています。
お届けする商品と細部が相違する場合もございます。
※色味相違やイメージ相違等による交換や返品はできません。
・取付に関しては、純正品との交換のみではありますが、作業にご不安のある場合は、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取付をお薦め致します。
モイ！ロードスターからキャス配信中 - https://t.co/6Ta1H2TZoH
@Mikiche22 2018/12/22 08:54
RT @IIYONA_________: ロードスターは空を飛べないことを漫画で知りました。
とても悲しいです… https://t.co/Ch60NPc9nL@mitsuhaaaaaa 2018/12/22 08:46
ワイがロードスター乗っていられるのがそのあたりにかかる金額がギリギリ許容範囲だからなのかなあと思う時もある。
BORBET手放した理由の一つにこれもあるんだけどね。タイヤ高い・・・( ；∀；)@nb8corz 2018/12/22 10:06
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